[브레이크 패드 교환] 전 알아야할 정비상식 3가지 그리고 비용

이제곧 다가올 여름휴가 시즌 이때 자동차를이용해서 장거리로 여행을 다녀오시는분들도 많죠?

그래서 오늘은 저희 바름정비에서 

장거리 운행전,후로 기본적인 정비부터 시작해서 브레이크 패드 교환이나

엔진오일 교환등 정비를 받아보셔야 하는 부분 중 

[브레이크 패드 교환]전에 미리 알고있으면 좋은 정비상식 3가지를 알려드리겠습니다 ! 

브레이크 패드 불량이 의심된다면 !?

■ 브레이크 패드 마모 의심 증상-평소에 페달을 밟던 깊이보다 더 밟아야지 브레이크 제동이 걸린다- 브레이크를 밟고나서 차가 밀려 제동시간이 길어졌다.-브레이크 패달을 밟는데 툭툭 끊어지는 느낌이 느껴진다
■ 브레이크 패드의 심한 마모 의심 증상- 브레이크를 밟으면 쇠가 긁히는 소리가 들린다- 계기판에 브레이크 경고등이 들어왔다.- 브레이크 오일의 양이 기준선보다 낮다.

■ 브레이크 패드 마모시 발생 문제자동차의 브레이크는 운잔자가 브레이크 페달을 밟으면 브레이크와 디스크 패드가 맞닫으면서마찰이생겨 그 힘으로 차가 멈추게 되는 원리입니다.이과정이 반복되면서 마찰력으로 인해 마모가 생기며 마모가 생기면 생길수록 자동차의 제동능력은점점 떨어지게됩니다. 심한경우에는 브레이크 디스크 손상까지 발생할 수 있어 브레이크 패드 교체가 필요합니다

브레이크 패드의 교체주기 및 비용은?

브레이크 패드는 마모상태를 육안으로 확인하고 난뒤 결정하게 됩니다.보통 일반적으로는 패드가 3mm 이하로 남은 경우 교체를 하며, 혹 교환주기를 지나 3mm보다 더 얇아지게 된다면 디스크에도 손상이 올 수 있어서 더큰 비용을 불러올 수 있습니다.정기적으로 검사를 받고 때맞춰서 교체해주시는게 돈아끼는 방법인거죠
솔직히 어느 누가 운전하면서 브레이크 패드의 mm를 측정하고 탑니까....그래서 보통은 수동변속기차량의 경우 1만km 마다 점검을 하고 디스크식 패드는 4만km,드럼식 라이닝은 6~7만km 주행주기로 교체합니다.
자동변속 차량 (오토미션) 같은 경우에는 상대적으로 브레이크 사용량이 더많아서 마모가 더빠르니 수동 변속기 차량보다는 교환주기가 짧습니다.